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動力煤:上行之路能走多遠?

來源:中國煤炭資源網  撰稿人:  發布時間:2019年09月18日 瀏覽:
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  目前環保安檢形勢嚴峻已是常態化,對主產區的影響整體有限。雖有產區火工品管制,部分煤礦因環保安檢停產,大秦線秋季檢修煤炭進港量將受限,這一系列利好消息給港口及沿海市場帶來一定支撐;但不能忽視9月也是動力煤傳統消費淡季,下游需求難有提振,利空因素不能忽視。

  最新市場方面看,16日北方港口市場比較安靜,有詢價但實際成交稀少,貿易商普遍持觀望態度。高硫山西煤報價指數下浮3-5元,低硫蒙煤報價指數平或者上浮2-3元,漲跌都缺乏動力。

  9月16日中國煤炭資源網最新一期的CCI動力煤價格顯示,CCI5500動力煤價格報586元/噸,連漲四期持穩運行,較上月同期價格上調7元/噸或1.2%;CCI5000動力煤價格報517元/噸,較上期價格持平,較上月同期價格水平上調11元/噸或2.2%。

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  另根據汾渭能源9月12日產地估價測算:“三西”地區動力煤(CV5500)發運至北方港平倉成本分別為:山西煤624元,蒙煤615元,陜煤611元,9月12日CCI5500指數報586元,成本倒掛分別為38元、29元、25元。發運倒掛平均水平較前一日上漲0.34元。

  展望后市,信達證券煤炭行業分析師左前明、周杰、王志民表示,在需求轉淡同時供給受限、庫存下滑的背景下,煤炭價格或將保持堅挺。一方面,重要活動即將到來,主產地環保安監有所加強,部分煤礦已控制生產節奏,煤價止跌上漲。此外,下游六大電煤炭庫存跌破1600萬噸,水電也即將進入乏力期,東北地區提前啟動冬儲拉運,民用塊煤需求釋放,價格小幅上漲,疊加主要外運鐵路逐步開展秋季集中修,多因素作用下產地情緒轉好,整體有回暖之勢。

  另一方面,入秋以后,電廠日耗回落,淡季到來。步入九月,我國大部地區高溫退散,居民制冷用電需求有所減少,部分地區雨水偏多,且后續電廠將迎來機組檢修,動力煤需求逐步向淡季過渡,電廠持續采購補庫的動力不足。整體來看,現階段,煤炭供需同步縮量,尤其是產地供給收緊預期下,港口煤價或將保持堅挺。

  下游方面看,秋老虎的威力不容小視,近日南方地區氣溫回升,導致用電負荷增加,沿海六大電廠日耗緩慢回升,維持在70萬噸左右運行,庫存降幅明顯,已跌破1600萬噸。但對后期下游需求市場多持擔憂情緒,因為隨著秋老虎勢力逐漸減弱,整體氣溫降低下,可以預見日耗再難回升,再加上后續電廠機組檢修,用煤淡季來襲,電廠對高價煤采購積極性較弱。

  截止9月17日,沿海六大電廠庫存1576.4萬噸,周環比減少24.1萬噸,同比增加58.9萬噸;日耗煤69.8萬噸,周環比減少0.3萬噸,同比增加13萬噸;可用天數為22.6天,周環比減少0.2天,同比減少4.1天。

  河北某貿易商表示,16日市場還是比較安靜,需求偏少,我們采購CV5000動煤(S1)平倉價指數下浮5元。高卡煤需求少的很,感覺價格不好上漲,短期一些利好支撐,價格也不易下跌,暫時以穩為主,后期10月份看價格或有下降可能。

  產地方面看,近期主產地煤價穩中小漲。據了解,陜西榆神地區受中秋假期影響,火運司機休假對煤礦拉運有一定影響,少數煤礦庫存壓力較大,大部分煤礦出貨穩定,有少量庫存,礦方對后期環保、安全檢查對上下游的影響情況持觀望態度,暫時沒有調價意愿,個別煤礦因煤質因素,煤價下調10元/噸。

  鄂爾多斯地區塊煤原煤銷售火熱,沫煤價格整體平穩,礦方表示現階段煤管票限制嚴格,煤炭供應趨緊,此外受民用需求增加以及周邊煤廠備貨積極影響,礦上塊煤原煤裝車較多,價格小幅探漲。山西晉中地區部分礦由于出貨不暢,庫存壓力較大,降價意愿較濃厚。

責任編輯:上游
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